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大家好，我是小編。汽車(chē)電子設(shè)備工作在行駛環(huán)境不斷變化的汽車(chē)上，環(huán)境中電磁能量構(gòu)成的復(fù)雜性和多變性，意味著系統(tǒng)所受到的電磁干擾來(lái)源比較廣泛。汽車(chē)線(xiàn)束遍布整車(chē)，是汽車(chē)內(nèi)部電磁干擾的主要來(lái)源，而其本身也時(shí)常受到電磁的抗干擾。所以汽車(chē)線(xiàn)束如何應(yīng)對(duì)電磁干擾尤為重要。
線(xiàn)束憑借其多年汽車(chē)線(xiàn)束加工的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為很有必要采取以下措施：
屏蔽干擾源設(shè)備和相關(guān)線(xiàn)束：汽車(chē)中主要的電控系統(tǒng)使用的電控單元，應(yīng)該采用屏蔽殼體封裝。
增加線(xiàn)束濾波：對(duì)較長(zhǎng)的線(xiàn)束，為減小傳導(dǎo)和輻射干擾，應(yīng)在線(xiàn)束上增加濾波，比較方便的是套接合適的鐵氧體磁環(huán)。
合理規(guī)劃線(xiàn)束：線(xiàn)束布置上使小功率敏感電路緊靠信號(hào)源，大功率干擾電路緊靠負(fù)載，盡可能分開(kāi)小功率電路和大功率電路，減小線(xiàn)束間的感應(yīng)干擾和輻射干擾。
改進(jìn)設(shè)備的接地：良好的接地布置和改進(jìn)的地線(xiàn)搭接可以降低高頻阻抗。汽車(chē)電子設(shè)備接地主要是就近接到車(chē)體以及線(xiàn)束屏蔽層接地。
減小線(xiàn)束接收干擾的面積：線(xiàn)束應(yīng)設(shè)計(jì)成最小長(zhǎng)度、最小阻抗和最小環(huán)路面積，最好采用雙絞線(xiàn)等回路面積小的供電方式。增大設(shè)備到干擾源的距離：在干擾設(shè)備布置不變的情況下，改造敏感部件的安裝位置，增大到干擾源的距離。
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